Recapitulação

INTEGRAÇÃO DO GÊNERO NO PLANEJAMENTO E PROJETO URBANO

O projeto de uma cidade define, em grande parte, as atividades que ocorrem dentro dela. A falta de especialização em planejamento urbano pode, portanto, levar a sérias desvantagens para as mulheres, crianças e minorias de gênero.

Duas mulheres e uma criança em pé em uma parada de ônibus

Brian Evans / Flickr

Globalmente, apenas 5% dos cargos de liderança da cidade e 10% dos cargos seniores de arquitetura e planejamento urbano são ocupados por mulheres. A inadequação da experiência de gênero no planejamento urbano significou que a experiência das mulheres no acesso a serviços essenciais e oportunidades econômicas tem sido muitas vezes um pensamento posterior no projeto de ambientes urbanos.

O webinar UrbanShift , "Como seriam as cidades se fossem projetadas por mulheres?"Explorou as razões cruciais pelas quais as cidades ao redor do mundo devem abordar a falta de especialização em planejamento e design urbano, bem como como os prefeitos, empresas e líderes comunitários estão tomando medidas para melhorar as práticas inclusivas de suas cidades.

O planejamento e o projeto urbano são a espinha dorsal da arquitetura das cidades e definem, em grande parte, as atividades que acontecem dentro delas. A falta de especialização em planejamento urbano pode, portanto, levar a sérias desvantagens e às vezes perigos para as mulheres, crianças e minorias de gênero, perpetuando e exacerbando as desigualdades de gênero. Em contraste, o planejamento e o projeto urbano com enfoque de gênero oferecem oportunidades-chave para melhorar a eqüidade de gênero e reformular os papéis de gênero nas cidades.

Mulheres andando em uma rua movimentada na Índia
Adam Cohn / Flickr

Durante o webinar, Emma Miloyoa primeira mulher presidente da Associação de Arquitetura do Quênia, enfatizou que o planejamento urbano inclusivo é sobre tornar as cidades mais equitativas e seguras para todos residentes. Em outras palavras, os urbanistas devem levar em conta não apenas o uso de espaços públicos por meninas e mulheres além de meninos e homens, mas também as necessidades de pessoas não-binárias e transgêneros, crianças, pessoas com deficiência e idosos.

Além da garantia de segurança pública, os palestrantes do webinar observaram situações em que os espaços públicos em suas cidades foram ocupados de forma desigual entre os gêneros. Por exemplo, o assessor do prefeito de Paris, Marion WallerA empresa informou que os residentes masculinos ocupavam cerca de 95% do espaço em grandes praças ou pátios escolares para atividades como skate ou jogos de futebol.

Esta distribuição desigual e esta garantia de segurança diferenciada têm um impacto na vida das pessoas além do simples uso dos espaços públicos. Meera SundararajanA líder da equipe do Laboratório de Gênero e Política da Grande Chennai, observou que uma estudante feminina em Chennai pode ser forçada a desistir de seu desejo de freqüentar uma determinada universidade se sua família achasse que o transporte para a universidade não era seguro. Garantir a mesma segurança no uso dos serviços urbanos e espaços públicos tem assim um efeito duplo sobre a vida econômica e social dos residentes.

Os três oradores também discutiram como as cidades poderiam melhorar e intensificar seus esforços para tornar os espaços urbanos mais confortáveis para as mulheres, meninas e grupos vulneráveis. O estabelecimento de processos participativos a nível da cidade é uma estratégia importante, permitindo aos residentes trazer suas diferentes experiências à mesa, de modo que os projetos urbanos existentes e potenciais reflitam suas variadas necessidades.

Meninas e crianças andando na rua para pedestres em Kigali, Ruanda
Cidade de Kigali / Flickr

Por exemplo, a cidade de Paris entrevistou residentes do sexo feminino sobre como se sentem seguras em vários espaços públicos, utilizando as respostas para moldar o planejamento de políticas. Chennai trabalha com consultores locais para criar entidades participativas envolvendo moradores e vários departamentos da cidade, tais como serviços sociais e transporte. Estes processos melhoraram a abrangência de certas políticas públicas, como a renovação dos abrigos de ônibus. 

Os palestrantes também destacaram alguns dos desafios pendentes, tais como a necessidade de treinar o pessoal da cidade e os escritórios de arquitetura sobre gênero e inclusão e a falta de atenção às formas de interseção de desigualdades baseadas em gênero, idade, deficiência e raça. 

Assim como as preocupações ambientais são agora consideradas prioridades nas políticas de projeto e planejamento urbano, as cidades devem intensificar seus esforços para reconhecer a inclusão e acessibilidade de gênero como critérios essenciais para a ação local. Além disso, melhorias devem ser feitas tanto no nível do pessoal da cidade quanto no nível dos empreiteiros, a fim de alcançar mudanças sistêmicas e duradouras. O planejamento urbano com inclusão de gênero requer a integração das experiências e necessidades diferenciadas de todos os residentes, permitindo a igualdade de oportunidades para todos.